图瓦卢的国土面积只有26平方公里，相当于北京首都机场的一半大小。 这片狭长的土地由9个环礁组成，其中一个岛屿完全无法居住。
全国人口刚过1.1万，96%是波利尼西亚人。 如果你站在图瓦卢首都富纳富提的最高点环顾四周，整个国家的轮廓尽收眼底。 这里没有山脉，没有河流，甚至没有红绿灯。
这个国家的交通系统简单到令人难以置信。 全国总共只有两辆公交车，每天沿着唯一一条不到10公里的公路往返行驶。
成人乘坐一次需要支付50澳分（约合2.3元人民币），儿童票价为20澳分。 除了这两辆公交车，图瓦卢还有7辆出租车为民众提供服务。 更多人选择每天花5-10澳元租赁自行车或摩托车出行。
展开剩余82%由于国土面积太小，图瓦卢国际机场的跑道不得不兼任公共道路。 飞机起降前，工作人员需要提前清场，确保跑道上没有行人和车辆。
当地居民已经习惯了在航班间隙使用这条跑道作为运动场和聚会场所。 岛际交通完全依赖船只，没有铁路系统，大多数图瓦卢人一生都没有坐过火车。
图瓦卢的经济状况与其交通系统一样简陋。 2023年，该国的国内生产总值仅为6000万美元，人均GDP约5720美元。
作为联合国认定的最不发达国家之一，图瓦卢40%的预算依赖国际援助。 渔业是国民经济的支柱产业，占出口收入的45%。 此外，图瓦卢还通过出售“.tv”域名每年获得数百万美元收入，占财政收入的10%左右。
这个国家几乎没有工业基础，农业也因土壤盐碱化而难以发展。 土地贫瘠到连基本的水稻和玉米都无法种植，只能勉强种植一些椰子和香蕉。
所有日用商品几乎全靠进口，从澳大利亚经斐济运抵图瓦卢需要大约一个月时间。 一瓶可乐在当地售价2.5澳元（约12元人民币），是澳大利亚价格的两倍以上。
图瓦卢人的饮食结构直接反映了该国的自然环境特点。 由于蔬菜几乎全部依赖进口，价格昂贵到令人咋舌。
一根黄瓜售价27澳元（约118元人民币），而各种海鲜却价格低廉。 因此，当地人日常以鱼类和海鲜为主食，金枪鱼、帝王蟹等高档海鲜在图瓦卢只是家常便饭。
这种以肉类为主的饮食方式并非出于选择，而是不得已而为之。 图瓦卢人捕鱼为生，餐桌上常见的是炸鱼、烤鱼和鱼汤。 虽然也有少量猪肉和家禽通过专业饲养场供应，但数量有限。 营养不均衡导致图瓦卢居民健康问题频发，肥胖和心血管疾病发病率居高不下。
图瓦卢的教育和医疗系统同样因资源有限而举步维艰。 全国只有10所小学和2所中学，没有大学。 想要接受高等教育的年轻人必须出国留学。 图瓦卢唯一一所专业学校是海员训练学校，毕业生通常选择出海工作并为国内汇回外汇。
医疗系统依赖澳大利亚等国的援助，严重病例需要送往国外治疗。 图瓦卢没有正规军队，只有30名警察负责维护治安，另有一支小型消防队。 全国唯一的医院只能提供最基本的医疗服务。
然而，所有这些挑战与海平面上升的威胁相比都显得微不足道。 美国宇航局数据显示，过去30年间图瓦卢周边海平面已上升15厘米，是全球平均水平的兩倍多。 这个海拔极低的国家，平均海拔仅1.8-2米，最高点也只有4.6米。
海平面上升带来的影响已经深入图瓦卢人日常生活的方方面面。 涨潮时，海水会直接涌入富纳富提60%的建筑物。
海岸侵蚀导致土地不断流失，农田因盐碱化而无法耕种。 淡水井一个接一个被海水污染，目前72%的淡水井已无法使用。
极端天气事件变得更加频繁和强烈。 1972年的Bebe飓风和2015年的Pam飓风给图瓦卢造成了巨大破坏，风暴潮淹没了大片土地，摧毁了大量房屋。 随着全球变暖加剧，这类灾害正变得越来越常见。
面对生存危机，图瓦卢政府从2001年开始就寻求国际援助，希望为国民寻找新的家园。 经过多年努力，2023年11月，图瓦卢与澳大利亚签署了《法拉皮利联盟条约》。 该条约于2024年8月正式生效，规定澳大利亚每年接受280名图瓦卢人移民，并提供永久居留权。
这一移民计划于2025年6月正式启动申请，短短一个多月内就收到了8750份申请，占全国人口的80%。 申请者通过抽签系统争夺有限的移民名额，中签者可以享受与澳大利亚公民同等的医疗、教育和工作权利，并可以自由往返两国。
然而，《法拉皮利联盟条约》也包含一些争议性条款。 澳大利亚获得了对图瓦卢与其他国家安全协议的否决权，前总理索本嘉批评这一条款为“主权让渡”。 但图瓦卢政府认为，这是面对生存危机不得不做出的妥协。
除了物理迁移，图瓦卢还在探索数字世界的生存方案。 2022年，图瓦卢外长西蒙·科菲在联合国气候大会上宣布，计划将图瓦卢建设成世界上首个元宇宙中的数字国家。
政府已开始使用3D扫描技术记录岛屿地貌、传统舞蹈和手工艺品，希望即使实体国土消失，国家的文化和主权也能在虚拟空间中延续。
秋季图文激励计划
联合国开发计划署也在图瓦卢实施沿海适应项目，通过填海造地提高地势以防淹没。
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